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行政院主計總處國情統計通報指出，政府以「身心障礙者權益保障法」規定雇主必須僱用一定比率身心障礙者，截至去（ 2016 ）年年底，各機構部門實際進用身心障礙人數為 8.2 萬人，進用率達 146.2% ，較 2012 年底增加 11.3 個百分點。若從實際進用機構的縣市別觀察，台北市占近 3 成最多，六都合計共占 7 成 6 。
根據至去年年底統計指出，有義務雇用身心障礙者的私人、公立機關與機構數為近 1.7 萬家，但目前未達法定進用之機關與機構約 1500 家，占 8.9% 、多為私人部門，但已較 2012 年底減少 1.4 個百分點。至於實際雇用身心障礙者的人數部分，目前為 8.2 萬人，進用率（實際進用人數/法定應進用人數）達 146.2% ，較 2012 年底增加 1鈴村愛裡1.3 個百分點，其中私人部門增加 15.1 個百分點，公立部門增加 3.7 個百分點。
若從縣市別觀察，實際進用身心障礙者的機構部門以台北市占近 3 成最多，新北市、高雄市、台中市及桃園市，皆占 1 成左右，總計 6 都合占 7 成 6 。依從障礙類別觀察，以肢體障礙者占 4 成最多，重要器官失去功能者占 1 成 4 居次，其次依序為智能障礙者約占 1 成及聽覺機能障礙者 9.7% ， 4 者合占逾 7 成。
新北市遊覽車駕駛員職業工會不滿交通部對遊覽車管理政策，今（13）日號召遊覽車包圍交通部，並要求部長賀陳旦出面處理，因賀陳旦南下雲林、嘉義勘查前瞻計畫糖鐵不在，引起抗議駕駛不滿，發動遊覽車繞行台北車站周邊要癱瘓交通。
面對遊覽車駕駛癱瘓台北車站周邊行動，賀陳旦今天下午受訪時表示，初步瞭解，抗議遊覽車駕駛訴求包括禁止客運業經營遊覽車、老舊車輛收購、國道通行費、靠行車組合作社經營等，其中，靠行車組合作社部分，現無相關的發令准許這樣營業模式，這個部分還需要再研討。
賀陳旦進一步表示，近期遊覽車重大事故，民眾期待管理機關可以落實車輛管理，這部分正在與業者共同來努力；賀陳旦說，遊覽車不論在車輛或管理的投資都比計程車還大，且經營遊覽車牽涉層面較廣，不適用於遊覽車業，這部分會再跟業者溝通。
另外，針對客運業經營遊覽車部分，賀陳旦說，客運業經營遊覽車都是事前有申請，且交通部也有限制客運跨行經營團體包車等的類型，在合理的範圍內開放客運經營遊覽車，賀陳旦強調，交通部絕不允許客運業為經營遊覽車擴大營業，希望遊覽車業者能夠就事論事，不要因為客運提供包車服務認為採到線就感到不滿。
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